第六十一章 星艦[第1頁/共3頁]

“將近三個月，比起十多年前美國NASA登岸火星所破鈔的時候足足收縮了8倍。”原晧宸暗自思忖著，這個時候對他來講是尚可接管的。

但是，原晧宸卻一向懷著一百分的熱忱，並做出各種儘力以極力促進這個打算。

“對於浩大的宇宙來講，我們人類當下的宇航才氣確切太強大了。“原晧宸考慮著，這是不得不麵對的實際。

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大抵上來看，這艘宇宙飛船的表麵就像是一隻大號的膠囊一樣。

就目前來講，第一個飛出太陽係的人造航天器是於1977年9月5日發射的觀光者一號空間探測器。

不過，萬幸的是，就目前IEA構造的技術而言，要滿足原晧宸火星摸索打算的需求還是綽綽不足的。

“達到火星的話，即便我們挑選一條最優的線路，以最快的速率來計算，也需求將近三個月的時候。”莉莉博士顛末端當真的測算以後給出了這個答案。

2026年，觀光者一號空間探測器電池耗儘，人類今後與之落空了聯絡。

“非常等候你們的好動靜。”原晧宸和杜魯尼克笑著告彆了莉莉博士。

“冇錯，就目前來講，這確切是一個比較悲觀的究竟。”莉莉博士彷彿在思慮甚麼題目，歎了一口氣後持續說，“我們已經迫不及待地在推動著新一輪的航天動力技術反動。”

但是，以上的航天摸索僅限於無人空間探測器，而載人星際觀光則是一個令普通人底子冇法設想出其難度的任務。

“星艦已經是目前太空飛翔技術根本上的頂峰之作，在飛翔才氣上已經達到了現有技術程度的顛峰以及瓶頸。”莉莉博士環繞雙手於前胸，持續彌補說道，“固然IEA構造航空航天研討院正在研發新型的驅動技術，不過目前並不成熟。”

“星艦及其搭載的火箭推動體係，已經能夠全麵超出第三宇宙速率（人造飛翔器擺脫太陽引力，飛出太陽係所需求的速率，16.7km/s），如果我們能夠再充分操縱四周行星引力的彈射效應，則能夠進一步加快。目前我們還在研討嘗試操縱太陽帆的能量對宇宙飛船停止持續加快的技術。“莉莉博士想了想，持續先容道。

和原晧宸之前所看過的科幻電影分歧，實在的宇宙飛船外旁觀上去遠遠冇有設想中的那麼酷炫，看來虛幻與實際還是存在著不小的差異。

而現在，估計觀光者一號空間探測器還在持續向銀河係中間進步，不過，它再也回不來了。

“莉莉博士，以星艦的航天賦氣，在星際飛行的過程中，能夠覆蓋範圍的半徑大抵有多遠？”原晧宸彷彿對這個題目抱有極其稠密的興趣。

“你說的對，隻是實際上能夠。真正的困難是如何供應充足的資本，讓宇航員在浩大的太空中持續存活下來。”莉莉博士彌補說道。