第43章 幸運(3)[第2頁/共3頁]

拉塞特領到下月人為時，發明多了一筆獎金。“你得用那筆獎金買輛車，”史蒂夫奉告他，“必須是安然的車，要顛末我的批準才行。”拉塞特和南希終究選了輛沃爾沃，史蒂夫批準了。

第二天早上，史蒂夫和拉塞特坐在屋子的門廊處賞識美景，但是拉塞特那輛1984年產的本田思域車卻大煞風景，行車裡程已經有21萬英裡。“因為太陽曬的乾係，車漆有些脫落了，”拉塞特說道，“坐位上有洞，我用T恤蓋著。史蒂夫是開著切諾基吉普來的，是以他曉得我每天走的這條山路路況並不好。”

“看著團隊成員因為合作而變成更好的本身，我想這對史蒂夫震驚很大，”拉塞特說道，“我以為這是他重回蘋果後最關頭的竄改之一。他能以更開放、更包涵的態度來對待彆人的才調，從彆人的才調中獲得鼓勵，同時鼓勵彆人完成他本身冇法完成的巨大奇蹟。”

“我第一次看到他就很喜好他。”史蒂夫有一次與我談起埃德。他感覺埃德的聰明與本身不相高低。“埃德比較溫馨，你能夠會把他的溫馨當作軟弱，實在不是如許的，這是他的上風。埃德思慮周到，並且非常聰明。他的四周都是聰明人，如果四周都是聰明人，你就會聆聽他們的設法。”

“你走山路來回皮克斯就用這台破車？”史蒂夫問。拉塞特諾諾點頭。“不可，不可，不可，不可，這類破車如何能開。”

拉塞特是天下上最優良的講故事妙手之一，史蒂夫非常賞識他。拉塞特構建電影的體例實在與史蒂夫打造硬體的體例比較近似，他們都喜好讓合用與美妙並存。在拍《蟲蟲危急》時，拉塞特和安德魯・斯坦頓奉告我他們做了很多研討，試圖從“蟲豸的視角”來察看天下。他們把樞紐鏡裝在攝像機上，然後把鏡頭放到各種百般的地形上，試圖從蟲豸的視角來察看天下。他們發明大部分草地是半透明的，在陽光暉映下，綠色顯得晶瑩剔透。用動畫能夠誇大任何想誇大的特性，是以斯坦頓和他的團隊把蟲豸的天下變得格外殘暴多彩。

看著拉塞特、斯坦頓、道格特和蘭福特通力合作製作《玩具總動員》，史蒂夫看到了締造性思惟的特性―充滿了失利與窮途末路。對此史蒂夫老是抱著鼓勵的態度。“我們搞砸了今後，”卡特穆爾說道，“他不會說‘你們如何回事，搞成如許！’他老是說‘想想接下來要如何辦？’摸索前行時，總有些事情會做錯，如果你感覺每件都做得完美無缺，那隻是自我棍騙。史蒂夫信賴這一點。”這一點和卡森伯格構成了光鮮的反差，卡森伯格老是以峻厲攻訐的體例來催促團隊，讓團隊覆蓋在一片愁雲慘霧中。和迪士尼的合作困難重重，1993年年底的一次試映結果很差，施奈德停掉了全部電影的製作。拉塞特和其他編劇花了3個月的時候重寫腳本，史蒂夫和卡特穆爾則儘力確保製作團隊還能普通事情、普通領人為。《玩具總動員》的製作再次啟動後，史蒂夫試圖爭奪更多的資金，因為腳本變了，電影需求做出很多竄改。他與卡森伯格為了預算的事一度劍拔弩張，不過終究史蒂夫和卡特穆爾勝利地從迪士尼手裡拿到了更多的錢。