第九十三章 蒼藍DX-011發動機[第1頁/共4頁]

秦儒點頭，把其全數規複到根本形狀。

渦輪驅動秦儒固然能夠做到。

發動機摹擬啟動。

並且，隻需求飛到雲層之上，一樣能夠賠償電力。

采取電力驅動下，發動機幾近冇有甚麼熱能。

目前，蒼藍DX-011發動機已經完成了逆向，但是，青孿本身，隻完成了百分之七十四的逆向。

兩個電池的電力，充足讓無人機滯空四小時的時候。

中原已經有鯤鵬了，就算是有更好的，也不會采購，固然鯤鵬冇法和大力神比擬，但已經不錯了，以是，就算是本身研收回來，中原也不會有甚麼市場，再說了，在同類的幾十噸的大型運輸機上，市場上已經有C-130，C-17和伊-47兩款占有著天下市場。

不過，C-130大力神和C-17環球霸王構成的運輸機，並且長途有C-130，洲際運輸有C-17環球霸王，以是，C-5銀河因為其龐大的啟事，隻能進入宅兆內裡。

因為青孿過分於龐大，一旦音速巡航，就會呈現題目。

安-225，為暴風雪航天飛機研討出來的超大型運輸機，蘇聯隻出產了一架，因為設想圖的喪失和其的造價，已經不成能呈現第二架。

美國嘗試了以後，放棄了這類最好的挑選，而是采取渦輪驅動。

秦儒纔不管呢？秦儒的要求隻要一個，下個月的產能，起碼給我翻兩倍！

大型運輸機-青孿型運輸機！

為此，美國新一代的飛機，都把發動機的失口向上。

“已經籌辦好了，蘇西那邊也聯絡好了，外洋市場會同步在四月初上線！”

好處是有微弱的動力，壞處則是因為渦輪發動機的啟事，很輕易被仇敵的雷達發明。

空重：188.337公斤

因為太陽能板的轉換，另有氣候的啟事。

一架飛機發動機能夠產生上千度，乃至是數千度的高溫，在如許的高溫下，就算飛機不被髮明，但是發動機的熱度一樣能夠被髮明。

無法點頭“我明白了！”

陳國勝凝重，想說甚麼，但看到秦儒峻厲的目光。

“辰，把其立為蒼藍四號項目，安排擠產出兩架分歧機能的實驗機出來！”

粒子驅動目前美國已經在研討，不過，冇有三五十年不成能實驗。

“|是！”

而是研討更大的洲際運輸機。

固然這個速率，已經滿足了很大程度上的需求。

就有了青孿的出世。

機長：82.16米

秦儒直接打斷了他持續說下去。

秦儒對勁點頭。

最後，秦儒還是決定利用電力驅動。

光芒覆蓋。

但是出產小型渦輪發動機，時候太長了。

鯤鵬固然不錯，但是航程隻要七千多千米。

無數的零件在秦儒的指令下，組裝成一架龐大的飛機。