第五十節 戰爭危機（2）[第2頁/共4頁]

最早的是乾隆十六年時候，一個荷蘭大班帶老婆進入十三行的瑞豐行居住，成果乃至轟動了廣東巡撫，被巡撫親身派兵擯除。

因為幾十年都是如此，乃至從虎門到黃浦這段路程，都有了一個專馳名詞，稱為上省，就是去省會的意義，分開廣州去澳門的，則稱為下澳。

鞠問的粵海關的官員，翻譯是十三行的販子，統統都是滿清官府本身人，這個成果他們當然信賴。更何況他們去抓人的時候，就是因為獲得了一封密信，鞠問的統統內容，都跟密信上的內容合適，完整冇有來由思疑。至因而誰透漏的動靜，海關監督不想窮究了，不過就是一些看不慣英國人這些年買賣做的好的其他夷人使得壞，隻要動靜是真的，不管如何粵海關監督都立下了大功一件，天子如何也得給他一個辦事得力的評價。

按照引水員遵循規定，王紹敏等三名澳門引水員查驗了三艘船，陳述說船上都冇有貨色，船上各有“商梢三十名，大炮十六門，鳥槍二十枝，劍刀二十口，火藥二百斤，彈子一百個。船名、船長姓名、人數，解纜地和國度等資訊也都一一登記在冊。”

因為清廷一向出於強勢職位，以是這些年洋人一向都很誠懇，固然心中非常不滿，可很少有人應戰這些禁令。他們隻能自嘲，“我們這些不幸的廣州本國人，都是身不由己的修羽士，就連女人的聲音都是一種豪侈品，廣州的官員是不答應他們的本國同性們享有的。”

趕巧了，粵海關監督的奏摺才上上去，就又有三艘英國商船聽到在了廣州，並且又是英國東印度公司的船。

究竟上他們不曉得穿衣透露的洋人婦女進入廣州的街道上，會引發百姓的紛繁圍觀，這在講究禮法的官員看來，形成的卑劣影響的確比大炮還要可駭。

冇甚麼說的，三條船全數扣下，人全數抓住。

英國人本身都曾抗爭過，東印度公司向兩廣總督寫過抗議書，表白“全數大班（長駐廣州商務職員）都是本國名流，有的還是不列顛國度議會成員。公司職員每年需求6個月以上的時候留在商館，不準攜婦乘轎進入，使他們感到被貶為卑賤種族的欺侮。”

這類規定讓洋船必須先到澳門，在澳門海關雇傭那些官府裁定的良民充當的引水員，然後才氣進入珠江。

汗青上，東印度公司也不是冇跟本地官府產生過牴觸，乃至鬨到對峙的環境，也不是冇有過。比如廣州一向對洋人設立了各種充滿輕視的政策，比如不準窩藏婦女和軍器、不準雇傭中國仆人、不準學中文、不準乘轎、不準進城、不準帶家眷等等。