第14章 機甲的操縱[第1頁/共3頁]

畢竟一旦機甲遭受諸如跌倒、翻滾抑或狠惡閒逛等極度環境，位於駕駛位的機甲駕駛員能夠藉助背部連接的機器臂以及三維平台所開釋出的強大力場，敏捷調劑姿勢並保持穩定。

但是有一款機甲必必要求駕駛位和火力位做到絕對默契。

三維掃描台能夠發揮出強大的力場，精準地摹擬出四周環境中的各種狀況。

這火力位位於火線平台的一把特製椅子之上，團體構造很有些近似飛機的駕駛艙。

當談到近戰型的切割者機甲與粉碎者機甲的時候，它們那令人讚歎的近戰氣力使得駕駛位成為了全部機甲的絕對作戰核心。

在操縱職員麵前，整齊擺列著浩繁大大小小的顯現屏，它們能精準地反應出機甲的各項及時數據。

駕駛員和其他機甲駕駛員一樣，通過三維掃描把持機甲。

但是，身處火力位的機甲駕駛員卻冇法享遭到這類特彆報酬。

在戰役籌辦階段，機器臂會穩穩地抓住駕駛位，並將其緩緩托起，使其分開空中。

駕駛者們仰仗著對近戰技能的高深掌控，能夠靈敏而又精準地捕獲到疆場上瞬息萬變的局勢意向。

醫護員是能夠分開機甲的。

力求把近戰型機甲那無堅不摧的近身作戰才氣闡揚到極致。

它並不是由駕駛位和火力位的構成。

那邊是能夠包容職員的處所。

以迅雷不及掩耳之勢操控著機甲策動淩厲的守勢，將仇敵一舉擊潰。

實在，在最後停止機甲設想的時候，研發團隊曾有過如許的構思：

因而挑選儲存了實體按鍵，這也就導致在戰役過程中火力位必須緊緊的坐在椅子上，不能亂動。

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而在駕駛位那寬廣平台以後上方位置，則是機甲的火力位地點地。

兩人都必須在鐳射炮發射時保持最大的默契，來確保射中仇敵的同時儘最大能夠的減少誤傷。

隨後地板會改換作戰形式。

讓火力位與駕駛位一樣，采取吊掛在駕駛艙內的體例來安插，通過假造螢幕來停止把持。

作為量產型機甲裡非常特彆的存在，肅除者機甲對於主控位與火力位之間的默契程度近乎刻薄。

而近戰機甲的火力位，他們需求時候保持警悟，在疆場上及時調劑共同，爭奪獲得更大的上風。

在這個範疇裡，火力位的首要性變得顯著起來。把持著的能力龐大的導彈巨炮需求駕駛員具有超凡的耐煩與專注力。

單人倒是也能把持機甲，但是並不完整，冇法闡揚機甲的全數氣力。

當這些傳感器與三維平台的五個方位勝利建立起信號連接完成後，三維平台會敏捷與機甲四周的實在環境實現同步。

三維平台的同步速率很快，幾近不存在任何較著的提早。