第115章 運輸補貼[第2頁/共4頁]

“以是，鐵路局最多共同財務廳給你們一些補助。至於審批鐵線路的事，這個以後再說吧，眼下鐵路運力確切嚴峻，不成能給你們專門搞鐵線路。”艾尼瓦爾說罷，已經連續翻完了統統檔案。

為此，鄭國成多次來找馬輝尋求處理體例，馬輝倒是念及這是對方的內部事情，不便插手為由而回絕為他供應幫忙。

“艾尼瓦爾先生，需求我和肖主任聯絡一下麼？”馬輝笑道。

但產業企業從建廠開端就有本身的鐵線路，受鐵流總局所管，處所鐵路局壓根無從調用或停用。

回到位於疆宴樓四樓的辦公室後，馬輝乾脆一通電話喊來了鄭國成，說是有事得和他敘敘。

“行吧。”艾力苦笑道。

實在處理體例也有，就是實施起來極其龐大。

“個彆企業就不能和省經委有聯絡了嗎？”馬輝辯駁著，同時內心一驚，頓時曉得了題目呈現的本源在那邊。還是源於思惟保守的乾部對國企與私企的成見。

“不消，肖主任忙得很，你們的題目，我看看如那邊理吧。”艾尼瓦爾冷冷道，邊說邊坐到了辦公椅上，開端拆腋下夾著的一遝檔案。

王耀瑞卻感覺本身做的是對的。

實在從鐵路局的運輸費上就能看出底子不是這麼一回事。個彆企業的運輸費較於國營企業的運輸費，就是貴了一倍。拋開政策補助，但從小我物品的運輸上來講，國營單位的員工郵寄小我物品就是比非國營單位的要便宜很多。這又如何會是一視同仁呢？

是以鄭國成在接到電話後，毫不躊躇地承諾了馬輝後，又毫不躊躇地乘車來到了疆宴樓下。

趁著這個空檔，艾力忍不住勸著馬輝道：“小馬，既然如許的話，我們要不就算了嘛，在這件事上華侈這麼多時候很不劃算的，大不了我們就降落點收賣價或者進步點發賣價，說不定就能把運輸費搞定了。”

而原有的事情量與現有的員工數不等的環境，也招來了員工特彆是後廚員工的不滿。

以是，這事情得一步步地來，需求時乃至還得耍點小戰略。

“你熟諳肖主任？”艾尼瓦爾頓時瞪大了眼睛，“你們不是個彆企業麼，如何會和省經委有聯絡？”

豈料馬輝直接點頭承諾道：“行吧，我去和百香園談判，如果他們同意了，也請您信守承諾。”

“冇題目。”艾尼瓦爾眼一眯道。

“是如許的，艾尼瓦爾先生，可否請您奉告我們，是哪十五家企業獲得這項補助的？鐵路局該當有一份正式的公告吧？”馬輝起家問道。

現現在，王耀瑞卻不念一點舊情，籌議都冇籌議的餘地，就快刀斬亂麻地實施裁人，怎能不讓員工產生異心呢？