第417節 私設碼頭[第3頁/共4頁]

給本身重新把茶泡上。“我說老蕭呀，你想發財我有一條路！”一聽白名鶴這話，蕭鎡怒了，一拍桌子站了起來：“白名鶴，我莫要說這類辱人之語。我蕭鎡深受皇恩，自當忠君報國……”冇等蕭鎡感慨完，白名鶴就徑直說道：“魏國私有退下來的五百料快船七十隻，本來籌辦作內河轉運船。可這些都是帆船無槳，內河再改革破鈔也很多。這些船速率快，再招募一些老兵，帶上稅吏在本地暗藏，天然是分得清，那些船冇暗號！”蕭鎡聽到這話，來了興趣。白名鶴持續講道：“逃稅的大頭必定不在船埠上，而是在本地。不要動那些私船埠，就讓他們建，建多多數當看不見。儘管從那邊出來的船，抓人，扣貨。有多少貨，翻上一倍的罰金，如果一倍你感受不痛快，就翻五倍好了。”“這個，治不了本呀！”“老蕭呀，出海的天然是要有接貨的船，你能夠……”白名鶴作了一個殺的手勢。蕭鎡又搖了點頭：“這大海上，抓幾隻船太難了。”“好吧，我們換一個設法。這船埠上正規的船出海，有幾種？”蕭鎡想了想：“第一種，大海運類。就是各大海上運輸，這都官船，底子就作不了假。第二類，就是定向運輸船，比如不竭來回於指定兩地，拉礦石或者是麻料的船。這些也都是大商幫從海軍買的舊船改革的。第三類，就是私運貨船。”提到私運貨船蕭鎡動了腦筋了。因為這類船上裝的大多數時候都不是貨色，有裝機器的，有裝機器用零件的，也有裝配料的。因為拉的不是主貨，以是很多時候是不消交稅的。多數是商號雇傭，談好運費，裝船起運。幾十架麻料的壓料機，這東西馬尼拉運輸一條大船上，連三分之一的處所都占不了。這類貨色卸貨又費事，大船在船埠上又華侈時候，以是兩邊都分歧算。很多幾百料的海船恰好拉下，然後在船埠那種角落的小泊位漸漸卸貨。“看那條船出海有空倉位，不要多，超越二百石就值得一追了。跟蹤，然後抓人。”白名鶴給出了一個主張。白名鶴信賴，海軍的運輸船隊不會有題目，軍法嚴格，冇有軍士會和販子搞這類鬼。那些好處遠遠比不得他們當真運輸，領的賞金高。套用當代的一句話就是，犯法本錢太高，讓這些軍士不值得去作這類小事。當然，軍士們私帶一些小貨，一條船上加不了幾料黑貨，這類無傷風雅。不過就是用絲綢或者瓷器，再或者一些大明高階貨色，去小呂宋那邊換些菸葉，或者是本地一些特產，再帶返來。根基上也不是為了發賣，多數都是海軍各衛所內部消化了。這件事情白名鶴曉得，也不肯意去管，隻要節製在一個度以內就好。定向運輸的船隊，底子就冇有夾帶黑貨的能夠，每天