第十四章 寄予厚望[第3頁/共3頁]

而美國現役武裝直升機的動力，其單台渦軸發動機的功率已經靠近兩千千瓦，要曉得，美國的這類渦軸發動機和渦軸b發動機發動機重量基秘聞當，而輸出功率在大了很多，四倍以上。

榫槽是用來裝葉片的，非常關頭，渦輪盤更是整台發動機最為關頭的零件之一，渦軸c發動機的第一級渦輪盤直徑不過120毫米，這麼小小的渦輪盤，要接受著很大力，形象一點說，大師應當都看過壯漢用喉嚨頂著鋼槍鞭策汽車的演出，這個渦輪盤也大抵如此，隻是壯漢推汽車是漸漸挪動，而這個渦輪盤在事情當中要輸出一千多千萬的功率鞭策飛機快速飛翔，且還要接受住非常嚴格的高溫高壓磨練。

張燦趕緊放動手裡的活計，屁顛屁顛的去找這些東西去了，冇有多久，張燦就抱著大堆的圖紙過來了。

這一行人很快就朝李天峰這邊走了過來。

李天峰正想問一問嚴徒弟當時加工這第一級渦輪盤榫槽環境，因而，李天峰道：“嚴徒弟，渦軸c發動機第一級渦輪盤榫槽是您加工的吧，當初是如何樣一個環境。”

這個嚴徒弟也算一個話嘮，一個勁的，非常詳細的將當初的環境說了一個清清楚楚，聽完，李天峰進一步的必定，這台拉床滿足不了要求是很大的啟事。

李天峰比來頻頻給人欣喜，此次，程鋼也在李天峰身上寄予厚望，但願這個困擾本身的題目能迎刃而解。

“程主任，看來我們的拉削工序出了題目啊。”李天峰道。

不過，全部e廠的拉床都不如何樣，都是老掉牙的東西，因為技術封閉，高精度的數控拉床根基上很難從外洋買到，e廠也多年冇有新購好一點的拉床了。

目前，e廠的主力渦軸發動機是渦軸b發動機，裝於軍隊目前的現役主力武裝直升機，提及這現役主力武裝直升機就有一點汗顏，這類直升機噸位小，航是非，機載兵器更是掉隊，和美國的現役主力直升機比擬差得不是一點半點。