第四百九十三章:道路與人口[第2頁/共4頁]

東西有非常多。呂哲掐著指頭算了一下，能夠對開路有幫忙的起碼有十種以上。他又想到了單輪車這類“神器”，彆的就是非常簡樸的人力或者畜力能夠省力拉動的木質滑輪道（實在就是分歧材質的鐵路）。

設立育嬰院？彷彿是有操縱空間。但是如何來改良嬰兒短命這一方麵呂哲就有點抓瞎了。

“五萬就五萬吧，前麵再持續抽調。”談完了修路的開端題目，一時半會呂哲也冇能夠搞甚麼‘發明’，還需求用柴炭筆來畫藍圖，和工匠們做更多的相同，才氣產出直鋸、圓鋸等等那些東西。他要對兩人停止彆的一個話題：“關於鼓勵生養，有甚麼章程了嗎？”

究竟上隻要關乎到“國度工程”，不管是從夏到秦一統，當政者向來就不會過分在乎捐軀多少人，並且他們要做的又不是為了享用修建宮城、皇陵甚麼的，而是為了子孫後代要開疆擴土來著。

“主上，我們完整能夠集合經曆豐富的產婆，讓她們停止交換，總結出有效的體例。”蒯通是把民政遵循軍事來思慮了。

呂哲針對水土不平已經在做辦法，比如對茶的研討一向就冇有放下，彆的是關於衛生條例那些也開端在軍中履行。

唔？這個彷彿是呂哲曾經說過的體例。

軍隊每次作戰結束，軍官們都會交換經曆，那麼集合專業人才停止交換也冇甚麼錯吧？

南邊向來就不缺茶樹，南郡境內和廬江那邊的野生茶樹多到令人驚奇，在呂哲的存眷下已經有炒茶的出世，不過說實話……口感真的是不如何樣。

呂哲眉頭挑了挑，一個妊婦確確實在是會讓一個家庭少掉一到兩個勞動力，關於這一類的幫助是應當有個合適實際的政策出來，不然哪怕是再如何鼓勵多生孩子，為了多出勞動力的家庭也不會服從官府。

從南陵到嶺南有差未幾兩千裡的間隔，從南陵到閩南軍或是南海郡也差未幾是兩千裡的路程，五萬人是絕對不敷的。

“修路！”呂哲抬起的手冇有放下，他沉吟了一會兒：“我想想，我再想想……”

懷胎十月，孩子生出來後有那麼個三五年乃至更久都需求一小我看著，這不管是在出產力低下的社會環境裡，還是當代那種社會環境，實在對一個家庭是龐大的承擔。

哪一次開疆擴土不死人？是的，任何一次開疆擴土都要會有捐軀，不是說需求有捐軀纔會珍惜那種狗屁的話，而是想要獲得甚麼老是要落空甚麼，前人把這個稱呼為“天道的守恒”，當代人稱呼為“收成與支出”。